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发布时间:2022-08-27 00:32:06
西安康明斯X12NS6B490发动机
较好的舒适性能:干线物流运输里程较长、运输强度较大,大多数都是采用双司机的运营模式,所以驾驶室内饰的舒适性决定着他们平时的运输效率。要先看动力配置,这款德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机,11.8L排量,符合国六排放标准。输出功率为360kW(490马力),当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发出2300N·m的峰值扭矩。与之匹配12挡法士特S12MD变速箱,为挡设计,头挡速比12.1,挡速比0.78,并且配有同步器,操作起来十分省力。
德龙X5000底盘三大件都是支持长换油的,保证了用户用车的全
这款德龙X5000底盘三大件都是支持长换油的,保证了用户用车的全生命周期经济性,很好的达到了降本增效的作用。而且该车零部件均是来自克诺尔、威伯科等比较的国内外品牌,车辆的可靠性极高。德龙X5000采用高顶双卧驾驶室,整体内饰的空间还算可以,两人组司机换乘起来也非常方便。座椅配置有气囊减震功能,集成有多项调节功能,可以大幅度降低驾驶员的疲劳感。而且座椅还配置有一体式的安全带,在使用时舒适性更加。
德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机
我们先看动力配置,这款德龙X5000搭载西安康明斯X12NS6B490发动机,11.8L排量,符合国六排放标准。大输出功率为360kW(490马力),当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发出大2300N·m的峰值扭矩。与之匹配12挡法士特S12MD变速箱,为挡设计,头挡速比12.1,高挡速比0.78,并且配有同步器,操作起来十分省力。在底盘设计上,该车采用11.5T MAN单桥后桥,速比为3.7。悬架采用少片簧设计,为前2后3的形式。从整套动力配置看,490马力+12挡变速箱,还有3.7速比及少片簧的设计,比较适合在平原一些地区行驶,且动力性能更强,也会更节省油耗。
陕汽X6000凭什么达成单从现场公布的配置上来看,菁英版和畅行版在底盘配置上并无太大差异,主要在于安全辅助系统上的差异,自然也体现在价格上,如果大家追求底盘配置的话,对于安全辅助系统不太看重可以选择菁英版,也有陕汽的销售人员介绍,菁英版和舒适版可能是销量比较高的X6000车型。
● 舒适版
动力总成:潍柴P13H560/500+MT
底盘系统:板簧悬架、鼓式制动
安全辅助:ABS、ADAS(驾驶辅助系统)、360环视、前轮胎压监测、防爆胎装置
舒适配置:一键启动、通风加热座椅、双模空调、***暖风
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