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混凝土搅拌车为什么要喷水

混凝土搅拌车为什么要喷水

　　混凝土搅拌车经常会装载着各种各样的混凝土，并且行驶过程中也会时刻去搅拌它们，让混凝土比较松散，为什么搅拌车在行驶过程中需要喷水呢？其实喷水主要是和以下原因有关系。

　　1、车辆尾部排气管实际是一个主，其主要作用是消除发动机排气的噪音，减少车辆噪音对环境的污染。

　　2、由于主位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水。

　　3、混凝土搅拌车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出。

　　4、经常在拥堵路面低速行驶的车辆，特别在冬季积水现象会略重。

　　5、如燃油内硫的含量超标，混凝土搅拌车发动机燃烧后会产生硫的氧化物。

　　6、将车停在上坡道上，原地轰一轰油门有助于积水的排出，可以延长的使用寿命。

　　混凝土搅拌车在行驶过程中，由于经常会不断搅拌混凝土，加上行驶过程中马达部分难免会发热。搅拌车在行驶过程中也难免会喷水，所以会设置一个喷水管。我们也应该时刻去检查一下搅拌车的行驶情况。

详解小型混凝土搅拌车选用要求

　　小型混凝土搅拌车对于房屋建设的混凝土搅拌，可以说是功劳功不可没，在运输过程中，都会边走边搅拌混凝土。防止混凝土干结。建筑工程人员在选用这样的工程设备中需要考虑以下几点：

　　1、浇注要素：应当根据工程对象、特点、及要求的输送距离、建筑计划、泵形式以及具体的条件行综合考虑。

　　2、建筑的类型和结构：小型混凝土搅拌车的性能随机型而异，选用机型之时除进考虑浇注量以外，还应该考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常所选用的混凝土搅拌车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅仅满足不了要求还会加速混凝土搅拌车的损耗。

　　3、臂架：臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架小型混凝土搅拌车。

　　4、业务量：可根据浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。

　　小型混凝土搅拌车在选用的时候，按照以上要求进行选用。选择合适的搅拌车进行搅拌。它的使用只有经过了实验操作过，才能积累更多的操作经验。才能提，延长寿命。

正确区分小型混凝土搅拌车刹车和油门

正确区分小型混凝土搅拌车刹车和油门

　　在一些混凝土工程中往往需要大量的混凝土，混凝土都是符合要求的，并需要小型混凝土搅拌车连搅拌加运输一起。开着搅拌车的司机在驾驶搅拌车的时候一定要正确区分刹车和油门，避免因为两者区分不了造成事故。

　　1、不要双脚开车，左脚踩刹车右脚踩油门是错的，其实在这样紧急的情况下刹车并不会更快，而且从小型混凝土搅拌车设计上来讲也是不允许这样的。

　　2、不给油时，右脚始终放在刹车踏板上刹车和油门，用右脚来控制的，所以只要不加油，脚必须放在小型混凝土搅拌车刹车踏板上。不能一直放在加油踏板上，因为一旦发生紧急的情况，来不及思考。倒车情况下也是把右脚放在刹车踏板上

　　3、开车时一定要保持注意力的高度集中，提前做出预警判断，做到心中有数

　　在驾驶小型混凝土搅拌车的时候一定要减速慢行，别开车开得太快，运输混凝土的话建议用多年的老司机，这样确保搅拌车自身安全以及整车混凝土时刻保持着搅拌的状态。

小型混凝土搅拌车离合器的使用

小型混凝土搅拌车离合器的使用

　　现在混凝土工程需要大量的混凝土，而运输混凝土的工具中，小型混凝土搅拌车是经常用的一种交通工具，专门运输混凝土，离合器是搅拌车的一部分，司机应该如何正确使用离合器呢？

　　1、离合器的压盘和离合器片应该平整、分离；离合器踏板的自由行程应符合规定，一般在8到12mm。

　　2、起步时，一定要用低速档起步，尤其是载重小型混凝土搅拌车，重载时，如果档位稍高，用大油门起步，那么离合器片很快就烧掉了。

　　3、起步后，左脚迅速离开离合器踏板，否则，容易产生离合器处于半离合状态，这样也容易损坏离合器分离轴承。

　　4、小型混凝土搅拌车行驶途中减速，踩刹车时，左脚不要踩离合器，除非是紧急制动。这个一使用刹车踏板就同时踩离合器的不良驾驶习惯一定要克服。

　　5、经常检查离合器踏板的自由行程和离合器的其他零部件，使离合器保持一个良好的技术状况。

　　司机在驾驶小型混凝土搅拌车的时候一定要仔细掌握好离合器的使用，在驾驶的时候一定要控制速度。驾驶搅拌车，建议让有经验的司机去驾驶，这样会更安全一些。减少事故的发生。