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发布时间:2022-06-13 19:08:10
德龙M3000S载货车选用了潍柴法士特的动力配置
整体看来,这款德龙M3000S载货车的整车内饰配置还是十分让人满意的,配置上与M3000S牵引车差别不大,满足了两人组司机长时间驾乘的需求。在动力链的选择上,这款德龙M3000S载货车选用了潍柴+法士特的动力配置,该动力组合久经市场的考验,赢得了一众卡友的喜爱,其性能、质量都是很有保障的。潍柴+法士特的动力配置能保证其车辆具有的可靠性能,而多片钢板弹簧能保证该车的承载能力一定强。
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000L,为了降低车身自重,该油箱均是采用铝合金材料材质壳体。此外,为了方便用户在北方严寒的冬天依旧可以行车,该车油箱是配置有油箱加热功能。轮胎品牌是来自美国的固特异轮胎,其规格为295/80R22.5,该轮胎的轮圈也是采用铝合金材质,很好的降低了车辆自重。另外,该车的轮胎还配置了胎压监测系统,可以时刻监测轮胎异常,保护行车安全。德龙的底盘三大件都是支持长换油的,保证了咱们用户用车的全生命周期经济性,很好的达到了降本增效的作用。另外,有了动力、底盘的配置信息,当这款车的发动机处于经济转速区间时,车辆的时速可达65~94km/h,轻松满足干线物流对车辆动力性的需求。
德龙给人很强的压迫感,站得越高看的越远
在外观设计,德龙给人很强的压迫感,因为其车身的高度将近4米。俗话说“站得越高看的越远”,所以该车的视野范围还是很大的。整车在涂装上采用黑白撞色的颜色设计,同样给人很强的视觉冲击,也符合当下年轻群体的审美。该车前脸的造型设计也十分有意思,目前存在两种看法:一种是一种是采用“非洲野牛”的元素,两个进气格栅就是野牛角。还有一种就是采用秦腔脸谱的元素,扬起的格栅就是脸谱上的眉毛,那各位觉得和那个匹配呢?
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