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发布时间:2022-06-08 18:38:31
拉的多就一定违规吗?_汽车频道
拉的多就一定违规吗?对于从事货运行业的卡友们来说,这是一个不能称之为问题的问题,但对货车运输行业的圈外人来说,或许很多人对这一情况并不能完全认清。翻看近期相关报道,“超限300%”“超载400%”这样的标题屡见不鲜,在外界不少人看来,车货总重只要超过49吨,就都是违规的存在,舆论导向也直指货车超载。但是,有一个词叫“大件运输”,貌似很多人对此知之甚少。百度百科中,关于大件运输给出的定义是:大型设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品,在运具上,大件物品有严格要求,不是一般的运输车辆可以完成运输的,需要用到特殊的运输工具来完成。
除了快,还是快,说的就是绿通行业
除了快,还是快,说的就是绿通行业。在高强度、高速度的运营条件下,绿通运输极其考验人和车。轻卡拉得少,马力较小,除了城配、短距离配送外,鲜有人用它拉绿通。尺寸相近的黄牌轻卡,总吨位高达18吨,而且马力大,还照样能下田间地头,除了进城略微麻烦,对要求更高以外,黄牌轻卡优势还是很明显。说到这,大家应该猜到,今天的主角就是陕汽德龙的L5000载货车。
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000L,为了降低车身自重,该油箱均是采用铝合金材料材质壳体。此外,为了方便用户在北方严寒的冬天依旧可以行车,该车油箱是配置有油箱加热功能。轮胎品牌是来自美国的固特异轮胎,其规格为295/80R22.5,该轮胎的轮圈也是采用铝合金材质,很好的降低了车辆自重。另外,该车的轮胎还配置了胎压监测系统,可以时刻监测轮胎异常,保护行车安全。德龙的底盘三大件都是支持长换油的,保证了咱们用户用车的全生命周期经济性,很好的达到了降本增效的作用。另外,有了动力、底盘的配置信息,当这款车的发动机处于经济转速区间时,车辆的时速可达65~94km/h,轻松满足干线物流对车辆动力性的需求。
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