天津陕汽德龙维修站在线咨询「德旭」

德龙X3000尾气处理系统

德龙X3000的尾气处理系统的外壳采用了铝合金镂空隔板，具备散热效果的同时也提高了轻量化的作用，传统的电瓶支架由此延伸出便于驾驶员上下车辆的两级简易脚踏板；其后方的储气筒也采用了轻量化的高强度铝合金材质。

为了给容积700L的油箱提供充足空间，尿素罐采用了紧致的条状设计；电动驾驶室翻转装置后方则是安装有外置的空滤设备，比起同类车型惯用的驾驶室底部的设计更加适合运输的需要。

新业态前瞻布局加速落地加速核心技术突破

　　新业态前瞻布局加速落地

　　加速核心技术突破不仅体现在传统产业，在新能源业务上，潍柴也传来好消息，与瑞士飞速集团达成战略合作，双方成立合资公司，共同将其打造成为的燃料电池空压机提供商。

　　燃料电池空压机被喻为燃料电池动力系统的“肺”，其性能将直接影响燃料电池动力系统的运行指标，是我国氢燃料电池发动机发展的短板。

硬核实力抢抓“碳达峰”机遇

　　“‘碳达峰’是我国***向***做出的承诺，企业不存在讨价还价的问题。特别是像潍柴这样的行业，更应该有责任担当。这也将倒逼内燃机行业节能减排关键核心技术升级，为社会节能减排作出贡献，并发挥出我们在***行业强大的优势。”在***环保主管部门监管下，潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成所有测试项目，取得了非道路移动机械国四标准发布以来，行业首张环保信息公开单。

陕汽重卡6F立体大服务推进市场需求催生产品升级

陕汽重卡6F”立体大服务推进 市场需求催生产品升级，科技保障品质提升，安全理念贯穿研发头尾。2013年陕汽紧抓重卡市场大功率、轻量化、低油耗、安全性、经济性的需求走向，产品品质再度提升，推出的2013全价值智领版新品。其中，节油王牵引车凭借四维节油体系、安全轻量化体系和立体品质突破技术，通过6项降油耗、10项降自重、35项品质提升，整车可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4轻量化版牵引车低自重8.49吨，低自重8.1吨，高速标载百公里平均油耗35-37L，一年增加收益7万多；整车德国MAN技术，黄金产业链，黄金总成，品质，大修里程突破50万，整车平均寿命高于行业2倍，出勤赢利率提高50%。成就陕汽佳节油，安全出勤，高校运输等产品特质。 　市场是检验产品品质的试金石。多年来，陕汽重卡凭借、耐用、节能的口碑深得市场好评，被广大用户誉为“挣钱帮手”。对于关系经济命脉的物流运输业来说，陕汽重卡更是佳经济效益车型，而陕汽的磐石品质，更是成为支撑中国物流运输安全稳定发展的有利臂膀。